首先表扬一下城管局回复了我提出的 八中小路有没改造的计划 这个问题。 希望这条路能早日纳入改造计划。
这两天看新闻，长沙因修地铁，把劳动路上很多有着30多年树龄的法国梧桐树齐刷刷的砍掉了。让不少市民感觉到可惜，有长沙“香榭丽舍”大道的美称的劳动路似乎要为了修地铁牺牲很大。
环境友好型的长株潭试验区 似乎与南京修地铁破坏绿化要严重的多。南京的绿化要比长沙好的多，满大街都是粗壮的法国梧桐树。绿树成荫，真有森林进城的感觉。
眼下，看到岳阳网上一则新闻，一老板把自己门前一棵有着40年的树龄的梧桐树砍掉后被罚款1万元。这样的惩罚我们当然高兴，政府为了保护城市绿肺，惩罚破坏者的行为应该叫好。在城市化加速进行的中国，绿树被一栋栋钢筋水泥所淹没，我曾记得小的时候在农场，每当夏天的夜晚，天空中有数不尽的星星，现在，环境污染，我都不记得天空中还有星星了，天也是灰蒙蒙的，并不是课本上所天是蓝蓝的。岳阳近年提出 创建全国绿化模范城市，提出森林进城的旗号。效果是看得到的，很多地方原来裸露出来的地方都栽了大树，绿化也是一年比一年好。我同学来过岳阳都说岳阳的绿化搞得好。
给绿化部门提几个建议：1.求索路从 朝阳小学到九中路口那段路，有10来棵树栽了好多年，一直都是那么点大，好像有点营养不良，看着别的树都长了好大，能不能把太小的树换成大树。2.有些路段的树死了好久也没有补载，花板桥十字路口到市公安局路段就有几棵大树死了有半年。 3.岳阳的土壤可能是岩石多，土质贫瘠，需要的时候多给大树施化肥，促进生长。岳阳绿化搞的好，希望再给力。

关于岳阳绿化再给力的回复

 

张里华先生：

首先感谢您对城市管理工作的理解与支持！

我局收到您在市长信箱“岳阳绿化再给力”的建议件后，局领导高度重视，立即安排局属市园林局负责处理落实。现将有关情况回复如下：

第一，关于朝阳小学到九中路口行道树换植的问题：因栽植行道树成活率普遍较低，尤其是该路段，中小学生活动较多，栽植行道树后管理难度很大，成活率更低，因此，对该路段现有行道树，市园林部门将会加强日常的管养管护，按树木生长规律及时施肥，促进行道树正常生长。

第二，关于花板桥十字路口到市公安局路段的死树问题：近年来，在以创建全国文明城市为龙头的“五创提质”过程中，我市开展了城市绿化提质改造活动和城区行道树补植专项工程，对城区缺株进行了全面补植，城区缺株基本补植完毕。您提到的花板桥十字路口到市公安局路段属于提质改路造路段，目前绿化养护管理尚未移交我局，我局将会督促建设单位在养护期内将已死苗木补植完整后再移交我局加强管理。

第三，关于行道树施肥问题：我市城区范围内绿地每年都有施肥计划，市园林部门将严格按照计划对城区范围内绿地施肥，促进苗木生长。目前今年上半年的绿化施肥工作已基本完成。

 

                    

 

 

                        市城管局

 二〇一一年五月十六日