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标题: | 汴河园路绿化带废弃铁路问题 |
来信人: | 牧草 |
来信时间: | 2018-12-27 12:01:05 |
内容: | 汴河园路开通,绿化带保留了原3517废弃铁路,看到最近绿化工人填土覆盖,有些可惜。建议是否可以与后期3517文旅新城结合起来,在这废弃的铁路上加入相关部件或雕塑、废弃火车头等,记录岳阳铁路及城市发展,打造铁路发展展示长廊。 |
回复部门: | 市城投集团 |
回复时间: | 2019-01-09 11:07:53 |
回复内容: | 来信人牧草市民: 您好,关于《汴河园路绿化带废弃铁路问题》来信已收悉,现就您提出的相关问题回复如下: 按照规划部门的设计要求,为保留3517军工记忆,记录城市发展经历,3517铁路专线应予以保留,汴河园路以铁路为道路中心,道路标高已铁路轨顶标高为准。 在汴河园路修建过程中,我们征求了大量的专家及行政主管部门的意见,普遍认为汴河园路投入使用后人、车流量较、大,周边居民集中,且路边上有一所小学,在道路中间设置雕塑或废弃火车头一是影响交通视线,二是周边小学生会穿越马路上雕塑上玩耍,存在很大的安全隐患,故不建议在此设置更多景观。 际华3517橡胶制品有限公司厂区仍有1000米左右铁路保留,相关配套设施完整(有厂房、发电站、月台、道口、防空洞等),记忆更为厚重,更适合打造为铁路文化长廊。 感谢您对市城投集团的关心和支持。 市城投集团 2019年1月9日 |